【メルセデス・ベンツ】新型車スクープ・モデルチェンジ予想｜2020年9月最新情報 Audi launched the e-tron for 2019 as an all-new SUV.
Overview The Audi e-tron is a battery-powered crossover that combines the company's sophisticated mannerisms and ambitious engineering.
2019年1月28日、アウディ・ジャパンはアウディブランド初のEVモデルである「e-tron」の日本国内導入を発表しました。発売日は2019年内が予定されており、具体的な日時に関するアナウンスはなされていない状態です。 ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ ドライバーアシスト技術は、レーダーを使った前走者追尾から緊急ブレーキ、さらには高速道路での自動車線維持などに発展しつつありますが、ヘッドライトにもその機能を拡大し始めています。たとえば冒頭に紹介したデジタルマトリクスLEDによる車線内だけを照らす機能は、その光の中に実際にクルマが走る車幅を矢印様の記号で示すことができ、夜間走行に慣れていない初心者ドライバーには心強い機能かもしれません。 New 2019 Audi e-tron Premium Plus SUV for sale - only $76,370. アウディが、e-tronシリーズ第2弾となるAudi e-tron Sportbackを発表しました。このEVは、量産車として世界初採用を謳うデジタルマトリクスLEDヘッドライトを搭載し、路面を照らす光を自在に操ることで、安全な走行を可能とします。 ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ Otherwise, the e-tron carries over 新型e-tronには、オプションで「バーチャルエクステリアミラー」を設定できます。これは市販車では初となる”ミラーレス”の導入で、アウディの目指す空力性能の向上にも一役買っています。新型e-tronの内装には、最新のフルデジタルコックピットが採用されています。従来のスイッチ類は2つの大型MMIタッチディスプレイに置き換えられており、ドライバーはタッチ操作のほか、ボイスコントロールでも操作することが可能です。アウディは、2019年の中頃にはさまざまなライティング機能、アシスト機能、インフォテイメント機能を使用できるようになるとしています。車体購入後もさらなる機能を購入して使用できるようになるようです。新型e-tronのボディサイズは、アウディ Q5とQ7の中間サイズです。全長4.7m～5.0mの中間サイズとなると、日本では少々大きい感じもしますね。新型e-tronは走行前充電だけでなく、走行中の回生システムにより、合計400km以上の航続距離を達成しています。回生エネルギーの航続距離への貢献は最大30％にものぼるといい、走行しながら充電可能なシステムを量産型新型e-tronの駆動方式は電動四輪駆動（クワトロ）となります。前後に1基ずつ計2基のモーターが搭載されています。合計システム2019年内の日本市場導入が決定した「e-tron」ですが、詳細な発売日に関する情報は2019年2月時点では存在しません。欧州より遅れての発売になることはほぼ確実であることから2019年の秋以降になるのではないかと思われます。 Detailed features and specs for the 2019 Audi e-tron including fuel economy, transmission, warranty, engine type, cylinders, drivetrain and more.
なお、デジタルマトリクスLED機能はその国の交通法規で使用が認められていなければ当然ながら使えません。米国の場合も、前照灯としてはハイビームとロービーム以外のライトの使用が認められていないため、この機能は違法となります。アウディはこの件について、米国仕様のe-tron SportbackにデジタルマトリクスLEDと搭載するかはまだ決めていないとしています。
【ポルシェ】新型車デビュー・モデルチェンジ予想＆スクープ2020年9月最新情報 e-tron Sportbackは4ドアクーペ風のSUVで、1回の充電で最大最大446kmが走行可能。最大出力は300kW(約408ps)。外観は一目でアウディとわかるデザインながら、後ろへ向かって低く傾斜していくルーフなど、どちらかと言えばスポーツカー的な形状をSUVのボディと融合させた「スポーティでエレガントな」EVに仕上がっています。 デジタルマトリクスLEDは、ヘッドライトユニット内に100万以上のマイクロミラーを備え、前照灯としての役割にプロジェクターのような自在な光の投影機能を追加しました。たとえば、高速道路を走行中であれば走行中の車線内だけを照らしたり、車線変更の際は移動しようとする先の車線を含め2車線を同時に照らすといったことが可能です。 Read reviews, browse our car inventory, and more. さらに、進行方向に工事による車線減少があれば、そこにおかれたパイロンをいち早く確認して車線変更を促すこともできるとのこと。正しこの機能は直線が続くハイウェイのみで有効であり、狭い一般道などでは、スイッチをオンにしても機能しないように作られています。
Updates for 2020 are limited to the arrival of a Sportback variant, which has a lower coupelike roofline and a slightly longer driving range. #WA1LAAGE8KB021438 さらに、道ばたに歩行者がいれば、その足下だけを強く照らし続けて不用意に道路を横断してこないか、ドライバーに注意を促したりといったこともできます。 次期新型スバル WRX STI デザイン予想CGを入手！次は400馬力超えか！
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アウディが、e-tronシリーズ第2弾となるAudi e-tron Sportbackを発表しました。このEVは、量産車として世界初採用を謳うデジタルマトリクスLEDヘッドライトを搭載し、路面を照らす光を自在に操ることで、安全な走行を可能とします。 Sofern das Fahrzeug nach dem 04.11.2019 erstmalig zum Straßenverkehr zugelassen wird, beträgt die Höhe des Umweltbonus für den Audi e-tron 50 und Audi e-tron Sportback 50 insgesamt 5.000 Euro, für den Audi A3
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